Meningkatnya Batas Kecepatan Pit Lane Membuat F1 Lebih Menarik dan Strategis
Pada musim ini, FIA merencanakan untuk meningkatkan batas kecepatan di pit lane pada beberapa putaran tertentu. Langkah ini diharapkan dapat memberikan pilihan strategis yang lebih menarik bagi tim dan pada akhirnya membuat balapan lebih hidup. Seiring dengan hal ini, Zandvoort telah mengonfirmasi peningkatan batas kecepatan pit lane dari 60 km/jam menjadi 80 km/jam, sebagai upaya untuk menghidupkan Grand Prix yang sering kali kurang menarik.
Terkait strategi pit-stop, banyak tim cenderung memilih pemberhentian tunggal untuk menghindari risiko dan memaksimalkan kinerja ban. Meskipun demikian, Pirelli mulai menawarkan kompon ban yang lebih lembut dalam beberapa acara untuk mendekatkan strategi satu pemberhentian ke strategi dua pit stop. Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan ketidakpastian dan mendorong tim untuk strategi yang berbeda.
FIA juga telah meninjau kemungkinan peningkatan kecepatan jalur pit untuk membuat strategi dua pemberhentian lebih menarik. Meskipun demikian, pihak FIA tetap memperhatikan faktor keamanan dan hanya akan meningkatkan batas kecepatan pit lane secara bertahap. Langkah pertama menuju hal ini akan terlihat pada akhir pekan ini di Zandvoort.
Dengan perubahan ini, diharapkan balapan Formula 1 akan menjadi lebih dinamis dan strategis, mempertahankan daya tariknya serta memunculkan pilihan-pilihan yang menarik bagi para pembalap. Selain itu, peningkatan kecepatan pit lane diharapkan dapat memperkaya pengalaman balapan dan memberikan tantangan baru bagi tim dan pembalap.
