Musim MotoGP 2026 akan menampilkan sejumlah besar sesi latihan privat untuk tim-tim, bersama dengan empat sesi uji coba bersama. Sesi uji coba ini akan digelar setelah balapan Grand Prix Spanyol di Jerez, Catalunya di Barcelona, Republik Ceko di Brno, dan GP Austria di Spielberg. Meskipun demikian, MotoGP menegaskan bahwa hanya dua dari empat tes tersebut yang resmi, yaitu di Jerez dan Barcelona. Sementara dua tes di Brno dan Spielberg dianggap tidak resmi. Hal ini menimbulkan pertanyaan apakah pembalap dari pabrikan tanpa konsesi dapat ikut serta. Di Brno, rencananya akan ada satu test rider dan satu pembalap utama per pabrikan, sedangkan di Spielberg, semua pembalap utama dari semua tim akan berpartisipasi.
Di tahun 2026, sejumlah perubahan signifikan akan terjadi dalam MotoGP, mulai dari peraturan teknis hingga pemasok ban. Pirelli akan menggantikan Michelin sebagai pemasok ban tunggal mulai tahun 2027. Oleh karena itu, IRTA bersama dengan produsen dan pembuat ban merencanakan dua tes menggunakan ban Michelin sebelum peralihan ke ban Pirelli. Hal ini bertujuan untuk membatasi pengembangan motor 2026 dan memfokuskan perhatian sepenuhnya pada pengembangan motor 2027.
Selain itu, kalender tes untuk kategori Moto2 dan Moto3 juga telah dikonfirmasi. Tes pramusim akan diadakan di beberapa sirkuit seperti Portimao dan Jerez. Moto3 akan melakukan tes pertamanya di Portimao, sementara Moto2 akan turun ke lintasan di sirkuit yang sama selanjutnya. Sirkuit Jerez akan menjadi tuan rumah tes resmi bagi kedua kategori tersebut, dengan jadwal yang ditentukan setelah balapan Grand Prix Spanyol di Jerez dan Catalunya di Barcelona. Ini menandai persiapan yang intens untuk musim balap yang akan datang. Maka dari itu, dengan rangkaian jadwal tes dan perubahan signifikan dalam aturan dan pemasok ban, MotoGP 2026 diharapkan akan menjadi musim yang menarik dan penuh tantangan bagi pembalap dan timnya.
