Dalam era mobil F1 turbo-hibrida, peran flow meter sangat penting dan kompleks. Alat ini memantau aliran bahan bakar yang masuk ke mesin dari tangki, memastikan agar batas yang ditetapkan oleh FIA tidak terlampaui. Dengan kedatangan Power Unit baru pada tahun 2026, flow meter akan mengalami evolusi yang mendalam dalam pengukuran dan pemasok. Sentronics telah melengkapi setiap mobil dengan dua pengukur aliran selama bertahun-tahun, satu untuk tim dan satu lagi yang dienkripsi untuk FIA. Namun, mulai tahun 2026, penyediaan alat ini akan dialihkan ke Allengra, perusahaan yang memenangi tender untuk siklus teknis baru. Allengra berhasil mengembangkan unit terbaru yang lebih canggih dan fungsional dengan integrasi dua unit dalam struktur ringkas yang sama. Dua tabung, satu untuk tim dan satu lagi terenkripsi, sulit untuk disinkronkan secara mekanis pada saat yang sama, sehingga mencegah upaya sinkronisasi atau manipulasi nilai yang tercatat.
Flow meter Allengra beroperasi hingga 6000 kali per detik, dilakukan oleh transduser ultrasonik yang saling bertukar sinyal di sepanjang jalur sistem. Sistem ini dapat mengukur kecepatan fluida dengan akurat, memperhitungkan diameter internal pipa untuk mendapatkan laju aliran volumetrik. Di tahun 2026, FIA juga akan memeriksa aliran energi dari setiap bahan bakar yang dimasukkan ke mesin, dengan nilai energinya per unit massa yang disertifikasi oleh lembaga independen ketiga. Ini akan memungkinkan pengukuran aliran energi total bahan bakar secara lebih kompleks, dan perbedaan dalam massa yang diperlukan untuk mencapai batas energi yang ditetapkan. Hal ini juga membawa dampak strategis terhadap kualitas bahan bakar yang dikembangkan oleh produsen, di mana bensin yang lebih padat dari segi energi dapat menghasilkan keuntungan dalam hal berat yang dibawa. Persaingan bahan bakar akan semakin intens dan berdampak signifikan pada biaya pengembangan. Ini hanyalah awal dari perkembangan teknologi flow meter yang lebih kompleks dan penting dalam Formula 1.
