Formula 1 menghadapi era baru setelah 2025 dengan pengenalan aerodinamika aktif dan unit daya revolusioner di 2026. Pembagian daya 50 persen antara pembakaran dan elemen listrik akan menjadi sorotan utama di musim baru ini. Sebagian besar tim sudah bekerja pada mobil baru mereka untuk diluncurkan segera, dan pengembangan selama musim pertama akan menjadi kunci kesuksesan. Alokasi baru untuk pengembangan tim berdasarkan klasemen konstruktor 2025 akan memberikan kesempatan lebih besar bagi tim yang tertinggal untuk mengejar ketertinggalan. Mulai 1 Januari hingga 30 Juni 2026, tim akan memiliki waktu terowongan angin dan pengujian CFD berdasarkan posisi mereka di kejuaraan sebelumnya. Pada paruh pertama F1 2026, disusun distribusi penggunaan terowongan angin untuk setiap tim. McLaren, yang menjadi juara, memiliki alokasi terendah diikuti oleh tim dominan lainnya seperti Mercedes, Red Bull, dan Ferrari. Di sisi lain, tim dengan performa buruk dari musim lalu seperti Haas, Audi (sebagai pengganti Sauber), dan Alpine serta Cadillac akan mendapatkan alokasi yang lebih besar. Ini menandai awal era baru yang menjanjikan untuk Formula 1 dalam hal inovasi dan persaingan yang meningkat.
Distribusi Penggunaan Terowongan Angin: Awal F1 2026
